België (Nederlands)
Belgique (Français)
Deutschland (Deutsch)
España (Español)
European Union
France (Français)
Italia (Italiano)
Nederland (Nederlands)
Россия (русский)
Polska (polski)
Portugal (Português)
United Kingdom
Украина (pусский)Keramische gloeibougie
Maak kennis met de oplossing van BERU® voor de hoge eisen die aan dieselmotoren worden gesteld: De keramische gloeibougie zorgt dankzij zijn korte opwarmtijden en hoge maximumtemperatuur voor een ideale verbranding van de brandstof.
Een vooruitstrevende oplossing voor dieselmotoren
BERU® biedt met zijn vooruitstrevende keramische gloeibougie een hoogwaardige oplossing voor de problemen die inherent zijn aan het starten van dieselmotoren. De innovatieve benadering van het Duitse merk BERU® in combinatie met de eeuwlange expertise van het bedrijf brengt automonteurs en autoliefhebbers een vervangende gloeibougie van OE-kwaliteit die stabiliteit, prestaties en een zuiniger brandstofverbruik biedt.
De kenmerken van de keramische gloeibougie van BERU®:
- Hogere maximum gloeitemperatuur (tot 1300°C);
- Zeer snelle verhittingstijd (binnen 3 seconden tot 1300°C);
- Lange levensduur;
- De expertise en het innovatieve productieproces van BERU® 360 graden ingezet.
DE VOORDELEN OP EEN RIJ
Snel
De keramische gloeibougie van BERU® wordt verhit in minder dan 3 seconden
Duurzaam
Hoogwaardige materialen, Duitse techniek en een innovatief productieproces zorgen samen voor duurzame keramische gloeibougies
Hittebestendig
Snelle stijging van temperatuur en maximum temperatuur tot 1300°C
Gebruik onze onderdeelzoekfunctie om na te gaan welke gloeibougie speciaal ontworpen is voor uw behoeften.
Zoek onderdelen voor een eerder geselecteerd voertuig
| Motor | Nr onderhoud | Brandstoftype | Boring | Takt | Cilinders | VO | kW/PS | Aspiratie | Ventielen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| {{ engine.make }} {{ engine.code }} | {{ engine.tecdoc_id || "-" }} | {{ engine.fuel_type || "-" }} | {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm | {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm | {{ engine.cylinder_count || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} | {{ engine.aspiration_type || "-" }} | {{ engine.valve_count || "-" }} |
Onderdelenzoeker
Zoek onderdelen voor een eerder geselecteerd voertuig
Motor Nr onderhoud Brandstoftype Boring Takt Cilinders VO kW/PS Aspiratie Ventielen {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} Axle tabUw voertuig
-
Uw motor
Motor Nr onderhoud Brandstoftype Boring Takt Cilinders VO kW/PS Aspiratie Ventielen {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} -
Uw onderdeel